ВЕЛОСИПЕДИ
Обиколката на ПИРИН!
ВИДОВЕ ВЕЛОСИПЕДИ

Велосипедите могат да бъдат категоризирани по различни начини : напр. по функция, по брой на ездачите, по обща конструкция, по начин на предаване или по начин на задвижване. Обичайните видове са планински, шосейни, туристически и BMX велосипеди. По-редки видове са тандемите, велосипеди с облегалки, т.н. чопъри, високи велосипеди, велосипеди с фиксиран предаване и сгъваеми модели. Уничиклети, тричиклети и куатрочиклети не са точно велосипеди, тъй като имат съответно едно, три и четири колела, но често се причисляват формално към велосипедите..

ПЛАНИНСКИ ВЕЛОСИПЕДИ / ВЕЛОСИПЕДИ ЗА ВСИЧКИ ТЕРЕНИ

Планинският байк или планински велосипед (съкратено MTB - Mountain Bicycle/планински велосипед или ATB - All Terrain Bicycle/велосипед за всички терени) е велосипед за планинско колоездене, черни пътища, необработени терени и всички видове настилки. За ралика от тях, шосейните велосипеди не са пригодени за груби терени. Планинските байкове имат големи, обемисти грайферни гуми за добро сцепление и омекотяване на неравностите. През последните години, предният амортисьор се налага като стандарт, а пълното предно и задно окачване също навлиза прогресивно. Някои планински велосипеди имат също т.н. рога в краищата на кормилото. Велосипедите обикновено са с 26 инчови (559 mm диаметър) колела, но от 2002 г. съществуват модели с 29 инчови (622 mm диаметър) колела, който диаметър се използва по-често при шосейните велосипеди. Планинският велосипед или велосипедът за всички терени е най-подходящият велосипед за ежедневна употреба от любителите.

ШОСЕЙНИ ВЕЛОСИПЕДИ

Шосейният велосипед е създаден за шосета и писти. Предимно състезателни, те са съобразени с правилата на Международния Колоездачен Съюз - Union Cycliste Internationale (UCI). Правилата на UCI са променени през 1934 за да изключат велосипедите с облегалки. В края на 90-те правилата отново са променени предимно срещу незаконни нововъведения. Двата най-важни показателя на шосения велосипед са ниското тегло и аеродинамичността на позицията на колоездача. Долните дръжки на кормилото са разположени по-ниско от седалката с цел аеродинамична стойка на ездача . Междуосието е късо и велосипедът иам бързо управление. . Предавателните числа са малки за да може ездачът да кара при оптималния за него ритъм.

ТУРИСТИЧЕСКИ ВЕЛОСИПЕДИ / COMFORT

Туристическият велосипед е велосипед създаден или модифициран за практикуване на велотуризъм. Това което отличава туристическият велосипед от другите е неговата пригоденост за монтиране на различни видове багажници в предната и задната част на рамката. Други основни разлики са дългото междуосие и издържливи гуми за понасяне на по-голям товар, калниците, тройни стойки за бутилки с вода и рамка с големи гуми.

BMX ВЕЛОСИПЕДИ

BMX (акроним от мотокрос) е вид колоездене на специално създадени велосипеди, които обикновено са с 18 до 24 инчови колела (стандартно 20 инчови). Спортът включва състезния върху незастлани трасета, познати като BMX състезания , както и изпълнение на майсторски номера с велосипеда, наречени Freestyle BMX. Съвременният Freestyle BMX включва 5 различни дисциплини. Това са Street, Park, Vert, Dirt и Flatland. Те обикновено се състоят от технични движения с велосипеда върху разнообразни терени. Отскоро международното управително тяло на BMX състезнията, Международният Колоездачен Съюз (UCI), започна да лансира UCI BMX World Championship (UCI BMX Световен Шампионат) .През 2008 г., BMX състезанията ще бъдат включени за първи път в Олимпийските игри в Пекин, Китай.

КОМПОНЕНТИ
АКСЕСОАРИ
SCOTT USA
SPRINT
SPECIALIZED
DRAG BICYCLES